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前言：隨着中國制造的加快升級，制造技術和工藝水平不斷提升，现有產品的複雜程度和精密度也越來越高，相應地對现有產品的質量檢測、逆向設計等都提出了更高的要求，傳統測繪方式已難以滿足市場的應用需求。以大型工件爲例，此類工件體積大、重量
全球著名的麥肯錫報告提到——“增材制造將是決定2025年經濟的12大顛覆技術之一”。增材制造（俗稱“3D打印”），是以數字模型爲基礎，通過離散-堆積使材料逐點逐層累積叠加，形成三維實體的新興技術。作爲一種數字化的制造技術
RigelScan廣泛應用于輪胎模具的三維質量檢測和3D逆向設計前言：隨着汽車工業的飛速發展，對輪胎的性能要求不斷提升，輪胎的結構和花紋也在不斷改進更新中，這些都對輪胎模具提出了更高的要求。因此，輪胎模具的快速質量檢測和
AtlaScan三維掃描儀輕松攻克模具制造的檢測難題 前言： 模具是制造企業提質增效、降低成本的“利器”，也是制造創新的“主戰場”，它廣泛應用于批量生產工業零部件。因此，模具也被形象地稱爲“工業之母”。
客戶需求：客戶是一家生產風力發電設備相關部件的企業，此次掃描檢測的是一個大型風機頭鑄件（直徑約3m），要求數據采集完整（包括底部），精度3mm，主要用于尺寸測量、輸出檢測報告、保存數據以及更好地對接客戶。解決方案：Rig
HyperScanDX 3D掃描曲軸模具——不懼型腔又窄又深曲軸模具因其異型、型腔窄且深，對傳統檢測手段而言一直都是難點。即便是采用某些三維掃描儀，也會出現掃描數據缺面，部分死角掃描不到的情況。思瑞解決方案：選用Hype
前言：在汽車駕駛過程中，起步、換擋、減速、刹車，很多新手司機都曾經因爲離合器的操作不得要領，而搞得手忙腳亂過。離合器安裝在發動機與變速器之間，擔負着傳力、減振和防止系統過載等十分重要的作用。駕駛員可根據需要踩下或松開離合
前言車架是車身的基體，它連接車身、懸挂與行駛系統，承載和固定汽車絕大多數的部件和總成，並使它們保持正確的安裝位置，讓汽車能夠承受各個方面的載荷和沖擊。目前汽車車架的結構形式有三種：邊梁式車架、中梁式車架（或稱脊梁式車架）
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