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飛機機身和零部件在使用過程中難免會發生損壞，這類大型設備很難做到像其他機械部件一樣有穩定充足及時的備品供應，因此對於飛機機身和零部件的保養維護就顯得格外重要。通過三維掃描技術可以快速、高精度地獲得飛機及其零部件的外形數據，並可進行各部位形變分析，爲外形改造及維修測量提供數據支撐。同時高精度的掃描還可以準確及時地發現故障隱患部位，爲航空産品零部件的保養維修以及設計改良提供明確方向和數據支持。
客戶企業主要從事航空類産品的技術開發、生産、銷售，以及以高精度的飛機模型與真機爲賣點的文化展示活動。真機來源主要分爲自行生産以及對外采購。由於傳統的測量方法采集數據量不足，而且對於飛機上的曲面和弧度無法測量，因此客戶無法使用自己的生産設備對外購機進行維修等處理，已成爲日常工作中的一大痛點。
基於此，客戶尋求幫助，希望利用三維掃描技術，通過對飛機整機的掃描，以實現數據留存和逆向設計等目的。當外購機需要維修時，可以極大地降低修複成本，同時，掃描數據也可以用於互聯網數字化展示項目。
具體要求：
> 檢測飛機的精度能達到客戶要求。
> 掃描儀掃描整機的時間要快，能夠在室外工作。
> 多次掃描的數據可以高精度拼接融合，保證數據整體精度。
> 針對於不同的模型，使用不同的掃描設備。
> 機身不粘貼標識點，掃描整體。
解決方案
RigelScan智能手持式激光3D掃描儀：實現對細小特征的精細掃描，可用於飛機零部件掃描。
HyperScan智能光學追蹤3D掃描儀：自動光學跟蹤，無需粘貼目標反射標記點，尤其適合飛機機身等大型工件的快速高效掃描。
此次掃描包括一臺初教6真機內艙、一臺完整真機軀幹部分與內艙，以及一臺運20模型機。針對不同飛機不同部分的掃描需求，分別使用了藍色激光手持掃描儀和光學追蹤掃描儀進行掃描。
修複數據展示
工程師將掃描好的數據導入到後期處理軟件，對數據進行拼接等後期修複工程。
掃描細節
掃描側門（手持掃描）
整機掃描
整機軀幹掃描細節
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